De NIEUWE Chevrolet Volt, nu al bij AUTO PALACE!

Kom langs en maak een PROEFRIT!

De eerste elektrische auto zonder compromissen! Kom langs bij AUTO PALACE Zwolle-Marslanden en maak een proefrit!

Chevrolet Volt - de eerste elektrische auto zonder compromissen
De nieuwe Chevrolet Volt is niet zomaar een nieuwe model. Het is de eerste elektrische auto met zijn eigen energiebron aan boord. Deze zorgt ervoor dat de Volt een actieradius kent van meer dan 500 kilometer. De Volt is geen hybride maar het is ook geen elektrische auto die alleen op zijn accu vertrouwt. Hij biedt het beste van twee werelden: schoon, stil en vlot elektrisch rijden met de zekerheid dat u, dankzij de motor-generator, nooit ergens onbeholpen strandt. Bovendien kent de Volt een bijtelling van 0% met een vanaf prijs van € 41.950,-!

Geen angst meer om te stranden
Met de meeste elektrische auto's heeft u altijd één oog op de op de accu spanningsmeter. Als die aangeeft dat de accu leeg is, kunt u immers geen meter meer rijden. En wat als u dan niet in de buurt van een laadpunt bent?

De Volt is anders
Vergist u zich niet, de Volt is een elektrische auto die de bestuurder het beste van beide werelden biedt. De Voltec(r) elektrische aandrijfunitzorgt constant voor de aandrijving van de auto en de belangrijkste energiebron bestaat uit de vloeistofgekoelde lithium-ion accu. Wat de Volt uniek maakt is dat bij een lege accude 1.4 liter hoogrendement motor-generator direct naadloos bijspringt om de aandrijfunit van elektriciteit te voorzien. De Volt heeft hierdoor een actieradius van meer dan 500 kilometer.

Zo werkt de Volt
De Volt kan worden opgeladen met behulp van de draagbare oplader via een standaard stopcontact (ca. 6-8 uur) of via een speciaal professioneel geïnstalleerd 230V oplaadstation (ca. 5-6 uur), zodat u tot 80 kilometer emissievrij kunt rijden. Na deze 80 kilometer kunt u met uw Volt gewoon doorrijden dankzij de motor-generator.

De overgang van accu naar motor-generator gebeurt naadloos zodat u er vrijwel niets van merkt. Dit is enerzijds te danken aan de uitmuntende geluidsisolatie en anderzijds aan de zeer soepel lopende generator. Maar de belangrijkste reden is dat de Volt constant wordt aangedreven door de Voltec(r) elektrische aandrijflijn. Het enige dat verandert is de energiebron die hiervoor wordt gebruikt. Als de accu leeg is schakelt de Volt volledig automatisch over op de motor-generator, waarna dit wordt wwergegeven op het LCD instrumentenpaneel. U hoeft hier dus zelf geen actie voor te ondernemen.

De Volt maakt gebruik van een regeneratief remsysteem dat ervoor zorgt dat de vrijgekomen energie van het remmen wordt gebruikt voor het opladen van de accu. Hiermee wordt de levensduur van de accu vergroot waardoor ook de actieradius van de Volt groeit. Ondanks alle innovaties en technologische hoogstandjes, is het rijden in de volt net zo eenvoudig als u gewend bent van een conventionele auto.

4 Rijprogramma's
Het vermogen om u aan te passen aan uw omgeving is van groot belang. Vier verschillende rijprogramma's zorgen ervoor dat de Volt zich aanpast aan u en uw rijstijl:
- Normal: voor dagelijks gebruik
- Sport: voor een meer sportieve rijstijl
- Mountain: optimaliseert het rijden op steile hellingen (flinke stijgings- en dalingspercentages)
- Hold: speciaal ontworpen voor Europa, om de volledige in de accu opgeslagen energie te bewaren en te gebruiken waar dit nodig is, u rijdt dan emissievrij. Zo rijdt u bijvoorbeeld op de snelweg met de motor-generator en in de stad alleen op accukracht.

Kom naar onze showroom en onze verkoopadviseur kan u verder informeren over de nieuwe Chevrolet Volt!